Últimos mensajes del equipo técnico

Dr. Elizabeth Armendáriz

Revisé los ensayos de tracción de la manta geotextil para el talud de la RN40. Los valores de elongación están dentro del rango esperado, podemos proceder con el pedido de material.

Dn. Tomas Solorio

Adjunto el informe de monitoreo de la berma sísmica. La instrumentación muestra desplazamientos acumulados de 12 mm tras el último evento, muy por debajo del límite de diseño.

María Alejandra Munguía

Confirmo la recepción de las geomallas biaxiales para el proyecto de la Ruta 40. El lote coincide con la especificación técnica de resistencia a la tracción.

Ing. Gabriela Bonilla Tercero

Solicito revisar el plano de anclajes del sistema de sujeción pasiva. La separación entre puntos de fijación debe ajustarse al cálculo de carga última del suelo.

Dr. Elizabeth Armendáriz

Programemos una reunión para definir el cronograma de instalación de las mantas en la berma crítica. Necesito coordinar con el equipo de topografía.

Testimonios de obra

Resultados que hablan

Ingenieros y contratistas comparten cómo nuestras soluciones de geotextiles y geomallas resolvieron problemas reales de estabilización en taludes y bermas.

“Instalamos la manta geotextil de alta tracción en un talud de 12 m en la RN40. La deformación se redujo un 40 % tras la primera temporada de lluvias. El monitoreo a 18 meses confirmó que el sistema se mantiene estable sin necesidad de recalces.”

Dr. Elizabeth Armendáriz Ingeniera geotécnica, proyecto RN40

“Usamos geomallas biaxiales en una berma de acceso a un puente en zona sísmica. La instalación fue rápida y el comportamiento dinámico superó las expectativas. No hubo fisuras ni desplazamientos después de un sismo de 0.25 g.”

Dn. Tomas Solorio Supervisor de obras viales, región andina

“Comparé anclajes mecánicos con el sistema de sujeción pasiva basado en geosintéticos para un talud de 14 m. El costo por metro lineal se redujo un 30 % y el tiempo de ejecución bajó de 12 a 5 días. La capacidad de carga fue equivalente.”

María Alejandra Munguía Ingeniera de costos, consultora de infraestructura

“En una berma de carretera con historial de deslizamientos superficiales, la manta geotextil elástica permitió una elongación controlada sin rotura. Llevamos dos años sin intervenciones correctivas. El sistema pasivo funciona.”

Ing. Gabriela Bonilla Tercero Jefa de mantenimiento vial, concesionaria sur

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